Coloqué el primer listón para forrar la amurada derecha. Esta vez lo coloqué algo más abajo de la línea de separación entre la amurada y el casco, y quedaba mucho mejor:
Y es que en el lado izquierdo se veía esa línea de separación entre casco y amurada, no quedando limpia la transición entre ambas zonas. Así que decidí arrancar los listones del forro que ya había colocado en la amurada izquierda para volver a forrarla adecuadamente:
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